Die Hubraumschmiede ist die Fachwerkstatt für Ihren Audi A8/S8 sowie A6, S6, RS6. Aber auch ältere oder moderne VAG Modelle von 1985 bis heute sind bei uns gut aufgehoben. Bei uns finden Sie
Fachwissen, Spezialwerkzeuge sowie die Liebe zum Detail. Die Technik dieser Autos ist sehr komplex, freie Werkstätten sind damit häufig überfordert.
Auch aussergewöhnliche Modelle, Sonder- oder Bremsenumbauten sind immer wieder eine willkommene Herrausforderung!
Unsere Leidenschaft ist es, altem und gebrauchtem neues Leben einzuhauchen. So auch mit gebrauchten Generatoren. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, Ihren alten, womöglich defekten Generator
komplett zu revidieren.
Ebenso verhält es sich mit Hydraulikpumpen (Servolenkung/Niveauregulierung/Hydrauliksystem).
Ewiges Ziel bleibt das Erreichen der Vollkommenheit. Wie jeder Fahrzeugbesitzer und Enthusiast weiß, liegt die Vollkommenheit im Auge des Betrachters und wird nie ein Ende finden. Viele langjährige Besitzer eines Fahrzeugs und diejenigen darunter, die immer weiter an dem Fahrzeug optimieren oder individualisieren, wissen, dass das eigene Projekt meist kein Ende findet. Es werden immer mehr Bauteile verändert und immer kleinere Details individualisiert. Der begrenzende Faktor ist meist das eigene Können oder die Größe des Portemonnaies . Jedoch kann man sich dem Maß der Dinge sehr weit annähern.
Auch ich verfolge dieses Ziel und so ist aus einem Hobby eine Berufung geworden, aus der sich wiederrum eine Spezialisierung entwickelt hat. Ich reparierte und
optimierte damals eigene Fahrzeuge aus meinem Furhpark. Angefangen mit einer Simson S51 mit Kawasaki Schmiedekolben, Aluminiumzylinder, bearbeiteten Kanälen, einem größeren Flachschiebervergaser,
einer optimierten Abgasanlage und einem speziell abgestuften 5 Gang Getriebe (Serie 4 Gang).
Schon in der Ausbildung fing ich an, meinen S8 D2 mit dem 4,2L V8 zu optimieren. Seit Jahren bin ich dem 4.2er Sauger verfallen. Die Leistungsentfaltung, der Klang, das Antriebskonzept, alles hat hohes Niveau, jedoch gab es auch immer wieder Probleme, Rückschläge und Defekte. Diese zu lokalisieren und zu eliminieren war mein erklärtes Ziel. Im Laufe der Zeit konnte ich mir so einen großen Erfahrungsschatz im Bereich der Reparaturen, Wartung und Instandhaltung aller Art am A8 und S8 D2 aneignen. Dieses Wissen lässt sich auch hervorragend bei der 4B Baureihe anwenden. Egal ob Hardware-Probleme oder ausgefallene Sensorik im Bereich der ME7 Motronic, mir ist es wichtig den Fehler nicht durch mehrmaliges stupides Teile tauschen und damit verbundene, unnötige Kosten zu eliminieren, sondern ihn möglichst genau zu analysieren, einzugrenzen und gezielt zu beheben.
Ich möchte Ihnen auf dieser Seite auch die Technik etwas näher bringen. So finden Sie unter der Rubrik "Technik" wissenswertes über unsere Modelle.
Fachgerechte und auf Herstellerangaben basierende Reparaturen lassen sich nur mit originalen Spezialwerkzeugen durchführen. Um ein hohes Maß an Perfektion zu erreichen, habe ich mir von diesen ein umfangreiches Sortiment angeeignet. Kotflügel-schoner gehören hier genauso dazu wie das passende Zahnriemenwerkzeug für Ihren Motor. Oder Dichtringauszieher, dieser verhindert unter anderem eine vermeidbare Beschädigung an Ihrem Motor, da hier weder mit der Spitze eines Schraubendrehers noch mit irgendwelchen Spax-Schrauben gearbeitet werden muss. Ein schönes Beispiel finden Sie in der Rubrik "Höhle des Grauens".
Manche Aufträge erfordern das Trailern des Kundenfahrzeugs, auch hierfür steht das nötige Equipment zur Verfügung. Auf Wunsch auch mit geschlossenem Trailer.
Für Kunden von ausserhalb bietet sich die Übernachtungsmöglichkeit im nahegelegenden Hotel Van der Falk.
Das Hotel ist gut und gemütlich ausgestattet. Das Frühstück ist reichhaltig und Abwechsreich. Auch für Freunde der pflanzlichen Ernährung wird Abwechslung geboten.
Als Zeitvertreib wärend der Reparatur bietet unser schönes Ruhrgebiet ausreichend Möglichkeiten! Für Familien mit Kindern gibt es Freizeitpark´s, Zoo´s und vieles mehr!
Eine schöne Dokumentation! Wer den Film nicht kennt, hat was verpasst. Viel Spaß beim schauen :)
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Die Hubraumschmiede entstand aus einer Freundschaft heraus und beschäftigt sich ausschließlich mit älteren Modellen des Audi Konzerns. Der Schwerpunkt liegt hierbei auf V8 D11, A8/S8 D2 sowie A6/S6/RS6 4B und dem Audi Typ 81, 85 und 89.
Die Hubraumschmiede konzentriert sich in erster Linie auf Motoren- und Getriebetechnik. Der Motorenbau und der Service an solchen stehen im Fokus. Weitere Servicedienstleistungen wie Sonderumbauten, Restauration, Unfallinstandsetzungen oder normale Inspektionen gehören jedoch ebenso zu unserem Portfolio.